Alpine no apelará la sanción a Colapinto en el GP de Países Bajos

 

La escudería francesa decidió no presentar una apelación ante la FIA por el drive-through que recibió Franco Colapinto en Zandvoort. El piloto argentino terminó 14° tras una penalización que condicionó por completo su carrera.

Alpine no apelará la sanción a Colapinto en el GP de Países Bajos

Alpine tomó una decisión definitiva sobre la sanción que recibió Franco Colapinto en el Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1. La escudería francesa resolvió no apelar el castigo impuesto al piloto argentino por una infracción cometida durante un régimen de bandera amarilla en el circuito de Zandvoort.

Colapinto terminó 14° en el GP de Países Bajos, aunque el resultado estuvo condicionado por una penalización que lo hizo caer hasta el fondo de la clasificación. El argentino había protagonizado una muy buena largada y llegó a colocarse en la décima posición, pero posteriormente recibió un drive-through que modificó por completo el desarrollo de su carrera.

Por qué sancionaron a Franco Colapinto

La sanción contra Franco Colapinto se produjo luego de que los comisarios consideraran que el piloto de Alpine había superado a Yuki Tsunoda durante el régimen de bandera amarilla provocado por el accidente de Max Verstappen.

Los comisarios deportivos determinaron que la maniobra debía ser castigada con un drive-through, una de las penalizaciones más severas que puede recibir un piloto durante una carrera. Además, Colapinto recibió una quita de tres puntos en su superlicencia.

El argentino se mostró muy molesto después de la competencia y consideró que el castigo fue excesivo teniendo en cuenta las circunstancias en las que ocurrió la maniobra.

“Creo que es bastante injusto. Muy duro, extremadamente dura por las condiciones que había”, manifestó Colapinto tras finalizar la competencia en Zandvoort.

Alpine decidió no recurrir ante la FIA

A pesar del malestar del piloto argentino, Alpine decidió no presentar una apelación ante la FIA. De esta manera, la sanción aplicada durante el Gran Premio de Países Bajos queda firme y no habrá una revisión posterior para intentar modificarla.

La decisión del equipo francés resulta significativa porque Alpine ya había utilizado anteriormente los mecanismos disponibles para cuestionar sanciones impuestas por los comisarios de la Fórmula 1.

En esta oportunidad, la escudería analizó la situación y optó por aceptar el fallo sin iniciar un nuevo procedimiento ante la Federación Internacional del Automóvil.

La diferencia con el caso de Alpine en Mónaco

La postura adoptada en Países Bajos contrasta con la estrategia utilizada por Alpine durante el Gran Premio de Mónaco. En aquella carrera, el equipo decidió recurrir al Derecho de Revisión para cuestionar las sanciones recibidas por Pierre Gasly y Franco Colapinto por exceso de velocidad en el pit lane.

El reclamo terminó teniendo un resultado favorable para la escudería. Pierre Gasly había terminado tercero en Mónaco, pero una penalización lo había relegado hasta la séptima posición.

Alpine sostuvo que los registros de velocidad utilizados para aplicar la sanción debían ser revisados. Finalmente, la FIA aceptó el planteo, eliminó los castigos y Gasly recuperó el tercer puesto del Gran Premio de Mónaco.

Por qué Alpine no apeló la sanción de Colapinto

En el caso de Franco Colapinto en Zandvoort, la situación fue diferente. La penalización no estuvo relacionada con un registro de velocidad o con una medición técnica que pudiera ser revisada, sino con una maniobra realizada durante un régimen de bandera amarilla.

Por ese motivo, Alpine entendió que no existían las mismas condiciones que habían permitido avanzar con el reclamo presentado en Mónaco.

La escudería francesa decidió entonces no iniciar una nueva disputa con los comisarios ni recurrir la decisión ante la FIA, por lo que el resultado y la sanción del piloto argentino quedarán sin modificaciones.

Colapinto busca dejar atrás el GP de Países Bajos

Más allá de la polémica, Franco Colapinto deberá concentrarse en las próximas competencias de la temporada 2026 de Fórmula 1. El argentino había mostrado un buen ritmo en el comienzo del Gran Premio de Países Bajos, pero la penalización terminó condicionando sus posibilidades de conseguir un mejor resultado.

El piloto de Alpine tendrá ahora la oportunidad de pasar página y continuar sumando experiencia en una temporada marcada por la competencia interna y los desafíos que enfrenta la escudería francesa.

La sanción ya es definitiva, pero el rendimiento mostrado por Colapinto antes del incidente dejó una señal positiva para Alpine de cara a las próximas carreras.

DIARIO DEPORTIVO | www.diariodeportivo.com.ar

Artículo Anterior Artículo Siguiente
Grupo de Medios Infopba