Escándalo en la Fórmula 1: Briatore acusó a McLaren por el caso Gasly y protagonizó un fuerte cruce con Stella
La Fórmula 1 sumó un nuevo capítulo a la polémica por el podio perdido de Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco. Flavio Briatore, máximo responsable de Alpine, lanzó duras acusaciones contra McLaren durante una conferencia de prensa de la FIA y puso en duda la independencia de uno de los jueces que integró el Tribunal Internacional de Apelaciones.
El dirigente italiano apuntó directamente contra Filippo Marchino, uno de los integrantes del tribunal que decidió devolver a Gasly al séptimo puesto y quitarle los puntos correspondientes al tercer lugar conseguido originalmente en Montecarlo. Briatore aseguró que el juez mantiene una relación cercana con McLaren y afirmó que la escudería le habría entregado vehículos para actividades vinculadas con una fundación.
La acusación generó una respuesta inmediata de Andrea Stella, jefe de McLaren, quien se encontraba sentado junto a Briatore durante la conferencia. El italiano defendió el procedimiento llevado adelante por la FIA y consideró que las declaraciones de su colega fueron graves e “insultantes” para la escudería británica.
Briatore apuntó contra uno de los jueces del caso Gasly
La tensión comenzó cuando Briatore tomó la palabra para referirse al fallo que perjudicó nuevamente a Alpine y Pierre Gasly. El directivo reconoció que el equipo aceptaba la decisión, pero inmediatamente cuestionó la composición del tribunal que analizó el caso.
“Esto es muy injusto”, sostuvo Briatore, antes de centrar sus críticas en Filippo Marchino, juez estadounidense de origen italiano. Según el dirigente de Alpine, uno de los integrantes del panel habría tenido una relación demasiado estrecha con McLaren, equipo que junto a Red Bull había apelado la decisión favorable que inicialmente había recibido Alpine.
Briatore incluso mencionó una participación de Marchino en un evento de McLaren y señaló que el juez tendría una fundación llamada One Drop. El responsable de Alpine afirmó además que McLaren le había donado “dos o tres autos”, una acusación que elevó todavía más la temperatura de la conferencia.
Andrea Stella respondió en plena conferencia de la FIA
Ante la gravedad de las declaraciones, Andrea Stella fue consultado inmediatamente por los periodistas. En un primer momento, el jefe de McLaren evitó responder directamente a las acusaciones personales y prefirió defender la decisión del Tribunal Internacional de Apelaciones.
Stella explicó que McLaren había presentado la apelación porque consideraba necesario obtener mayor claridad sobre la aplicación del reglamento de la Fórmula 1. Según su argumento, el objetivo no estaba relacionado exclusivamente con los puntos que podía perder la escudería, sino con garantizar igualdad y equidad deportiva.
El jefe de McLaren también destacó que el proceso involucró a diferentes equipos y que la audiencia fue considerada un momento importante para establecer con mayor precisión cómo deben aplicarse las reglas en situaciones similares.
El fuerte cruce entre Briatore y Stella
La discusión no terminó allí. Briatore volvió a intervenir y dejó claro que, más allá de la interpretación del reglamento, su principal preocupación estaba relacionada con la independencia del juez Filippo Marchino.
El dirigente de Alpine insistió en que un juez debe ser completamente independiente y cuestionó que una persona que había participado en actividades relacionadas con McLaren pudiera formar parte del tribunal encargado de analizar el reclamo contra Alpine.
“Lo que es injusto es que un juez estuviera vinculado con McLaren”, sostuvo Briatore durante la conferencia, según la transcripción oficial difundida por la FIA.
El italiano fue todavía más contundente al describir la actuación de Marchino durante la audiencia y aseguró que se había comportado “como un fiscal”. Para Briatore, los supuestos vínculos del juez con McLaren explicaban su comportamiento durante el proceso.
Stella calificó las acusaciones como “insultantes”
Después de escuchar nuevamente las declaraciones de Briatore, Stella decidió responder con mayor dureza. El responsable de McLaren consideró que el rumbo que había tomado la conferencia resultaba ofensivo para la imagen de su equipo.
“Me parece que el hecho de que esta conferencia tome este rumbo es bastante insultante para McLaren, para la reputación de un equipo que merece mucho respeto”, afirmó Andrea Stella.
Además, advirtió que quienes realizan acusaciones de semejante gravedad en un foro público deben hacerse responsables de sus palabras. Stella defendió nuevamente el proceso llevado adelante por el Tribunal Internacional de Apelaciones y aseguró que la audiencia se desarrolló bajo los estándares correspondientes.
De esta manera, la polémica por el caso Pierre Gasly-Mónaco pasó de una discusión estrictamente deportiva y reglamentaria a un enfrentamiento público entre dos de los principales responsables de la Fórmula 1.
Qué pasó con Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco
El origen de la disputa se encuentra en el Gran Premio de Mónaco de 2026. Gasly había cruzado la línea de llegada en el tercer puesto, pero recibió sanciones que terminaron enviándolo hasta la séptima posición.
Alpine posteriormente reclamó por un error relacionado con las mediciones utilizadas durante el procedimiento y consiguió inicialmente que la FIA revisara la situación. Como consecuencia, el francés recuperó el tercer lugar y los puntos correspondientes al podio.
Sin embargo, McLaren y Red Bull Racing apelaron la resolución. El Tribunal Internacional de Apelaciones finalmente hizo lugar al reclamo y determinó que Gasly debía regresar al séptimo puesto, 89 días después de la disputa de la carrera en Montecarlo.
El tribunal que tomó la decisión sobre Gasly
El Tribunal Internacional de Apelaciones que analizó el caso estuvo presidido por Michael Grech, de Malta. El panel también estuvo integrado por Tomas Borec, de Eslovaquia; Luigi Fumagalli, de Italia; y Filippo Marchino, de Estados Unidos e Italia.
Precisamente, Marchino fue el juez señalado públicamente por Briatore durante la conferencia de prensa previa al Gran Premio de Italia en Monza.
Las declaraciones del responsable de Alpine abrieron así un nuevo frente de discusión dentro de la máxima categoría, mientras la FIA deberá afrontar las repercusiones de un caso que ya generó un fuerte impacto en el campeonato.
Alpine perdió nueve puntos en el campeonato de constructores
La importancia de la resolución no se limita al podio de Pierre Gasly. La decisión de la FIA también tiene consecuencias directas para Alpine en el Campeonato de Constructores de Fórmula 1.
La escudería francesa perdió nueve puntos como consecuencia de la modificación del resultado del Gran Premio de Mónaco. Alpine había llegado a Monza a solamente tres unidades de Racing Bulls, que ocupaba el quinto lugar del campeonato, pero ahora la distancia aumentó hasta los 16 puntos.
Cada posición en el Campeonato de Constructores de F1 representa además una diferencia económica considerable para las escuderías, por lo que la disputa por los puntos de Gasly puede tener consecuencias importantes para el futuro financiero y deportivo de Alpine.
La Fórmula 1 llega a Monza en medio de la polémica
El enfrentamiento entre Flavio Briatore y Andrea Stella se produjo justo cuando la Fórmula 1 se prepara para afrontar el Gran Premio de Italia en el histórico circuito de Monza.
Con el caso Gasly todavía abierto en cuanto a sus repercusiones y con Alpine reclamando por la independencia del proceso, el paddock de la F1 2026 sumó una nueva controversia que promete continuar durante el fin de semana.
El cruce entre Briatore y Stella convirtió una conferencia de prensa de la FIA en uno de los momentos más tensos de la temporada y dejó la polémica por el podio de Gasly nuevamente en el centro de la escena.
La disputa por el resultado del Gran Premio de Mónaco ya trasciende la pista: ahora también pone bajo la lupa la actuación del Tribunal Internacional de Apelaciones y la relación entre los principales equipos de la Fórmula 1.
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