El argentino vuelve al callejero donde consiguió sus primeros puntos en F1. Llega a Azerbaiyán después de su gran actuación en Madrid con Alpine.
Franco Colapinto y el desafío de Bakú: “Es uno de los mejores circuitos”
Franco Colapinto afronta este fin de semana un nuevo desafío en la Fórmula 1 con el Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto argentino de Alpine regresa a uno de los circuitos que mejores recuerdos le trae en la categoría y lo hace después de protagonizar su mejor actuación de la temporada en Madrid.
Bakú, un circuito especial para Franco Colapinto
Las calles de Bakú ocupan un lugar especial en la carrera de Franco Colapinto. Fue justamente en este circuito donde el argentino consiguió sus primeros puntos en la Fórmula 1, en 2024, cuando competía para Williams y reemplazaba a Logan Sargeant.
En aquella oportunidad, Colapinto terminó octavo en el Gran Premio de Azerbaiyán y sumó cuatro puntos. El resultado tuvo además un significado histórico para el automovilismo argentino, ya que puso fin a una espera de 42 años sin un piloto argentino puntuando en un Gran Premio de Fórmula 1 desde Carlos Reutemann en Sudáfrica 1982.
Ahora, dos años después, el piloto argentino vuelve al exigente circuito urbano de la capital de Azerbaiyán. “Bakú siempre es un circuito muy bueno para manejar, es uno de los mejores. Es una pista muy divertida, muy emocionante y con mucha adrenalina en la sección media y permite adelantamientos”, destacó Colapinto en la previa.
El desafío de correr al límite en las calles de Bakú
Los circuitos callejeros representan un escenario particular para los pilotos de Fórmula 1. Las paredes están muy cerca, los márgenes de error son reducidos y una pequeña equivocación puede terminar rápidamente con una vuelta rápida o incluso con una carrera.
Colapinto explicó por qué se siente cómodo en este tipo de trazados y destacó la concentración necesaria para encontrar el límite. “Son lugares en los que siempre hay que estar un poquito más concentrado, siempre estás muy enfocado, pero cuando hay un riesgo tan alto el foco sube un puntito más”, señaló.
El argentino considera que en los callejeros puede conseguir un rendimiento adicional del monoplaza gracias a su capacidad para asumir riesgos durante las vueltas de clasificación.
“Siempre que hubo que tomar más riesgo en las clasificaciones en este tipo de pista estuve a la altura y siempre supe tomar ese riesgo un pelín más que otros pilotos”, explicó el corredor de Alpine F1.
Bakú combina sectores muy rápidos con zonas extremadamente técnicas. Para Colapinto, esa característica convierte al Gran Premio de Azerbaiyán en una de las citas más exigentes y atractivas del calendario de Fórmula 1.
Colapinto llega en alza después de Madrid
El piloto argentino llega a Bakú con confianza después de haber completado en Madrid uno de sus mejores fines de semana desde su llegada a Alpine. En el Gran Premio de España, disputado en el circuito de Madring, Colapinto consiguió una destacada clasificación y posteriormente finalizó séptimo en la carrera.
El resultado fue importante para el equipo francés y también para el argentino, que viene mostrando una evolución positiva desde la incorporación de las últimas actualizaciones al monoplaza.
“Cuando los resultados empiezan a ser mejores y el auto tiene mucho ritmo en este momento con la última actualización que llegó para mí en Monza, fue muy positivo desde entonces”, explicó Colapinto.
El argentino remarcó además que Alpine puede pelear por mejores resultados cuando logra encontrar la puesta a punto adecuada. “Cuando logramos poner a punto el auto y todo encaja, podemos estar en la Q3 y anotar, lo cual es muy importante para nosotros”, sostuvo.
Después de su actuación en Madrid, Colapinto aseguró que el objetivo es mantener esa línea de rendimiento durante las próximas carreras. “El fin de semana de Madrid fue muy sólido y, probablemente, uno de mis mejores en F1 y hay que seguir así”, afirmó.
Un Gran Premio de Azerbaiyán con cronograma diferente
La actividad del Gran Premio de Azerbaiyán 2026 tendrá una particularidad respecto del cronograma habitual de la Fórmula 1. La carrera se disputará el sábado debido a que el domingo 27 de septiembre se conmemora en Azerbaiyán el Día del Recuerdo, una jornada de luto vinculada a los fallecidos durante la Segunda Guerra de Nagorno-Karabaj de 2020.
La actividad en Bakú comenzará el jueves con los entrenamientos libres. El viernes se llevará a cabo el tercer ensayo y posteriormente la clasificación, mientras que el Gran Premio de Azerbaiyán se disputará el sábado.
Para Franco Colapinto, será una nueva oportunidad de confirmar la evolución mostrada en Madrid y volver a destacarse en un circuito que ya forma parte de su historia en la Fórmula 1. Bakú vuelve a aparecer en el calendario y el argentino llega dispuesto a aprovechar cada metro de uno de los trazados más exigentes de la temporada.
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