El bicampeón de Fórmula 1 desmintió los rumores sobre su regreso al Dakar y aseguró que las exigencias de la categoría reina son incompatibles con la preparación que requiere la competencia de resistencia.
Fernando Alonso descartó participar del Rally Dakar 2027 y explicó sus motivos
El piloto español Fernando Alonso descartó su participación en el Rally Dakar 2027 y puso fin a las versiones que lo vinculaban con un posible regreso a la exigente competencia de resistencia. El bicampeón de Fórmula 1 aseguró que, por el momento, no considera físicamente viable combinar las exigencias de la máxima categoría del automovilismo con la preparación necesaria para afrontar el rally, que se disputa en Arabia Saudita.
Fernando Alonso desmintió los rumores sobre su regreso al Dakar
Las especulaciones sobre una segunda participación de Fernando Alonso en el Rally Dakar habían generado expectativa en el mundo del automovilismo. Sin embargo, el propio piloto de Aston Martin se encargó de aclarar la situación durante una rueda de prensa previa a las actividades del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1.
“He leído esos rumores, pero no creo que sea físicamente posible. No creo que sean compatibles las exigencias de Fórmula 1 con el Dakar”, explicó el asturiano, de 45 años, al referirse a la posibilidad de volver a competir en una de las pruebas más duras del calendario internacional.
Alonso, campeón mundial de Fórmula 1 en 2005 y 2006, remarcó que afrontar un desafío de semejante magnitud requiere una preparación específica y no depende únicamente de la experiencia acumulada durante su trayectoria deportiva.
“Se necesita de una buena preparación para cualquiera de estos retos. Porque aunque se haya sido competitivo en el pasado, la gente puede pensar que son fáciles, pero requieren de preparación, determinación y suerte”, sostuvo el piloto español.
Por qué Fernando Alonso no correrá el Rally Dakar 2027
Uno de los principales motivos que explicó Alonso es la dificultad de compatibilizar el calendario de la Fórmula 1 con la preparación física y técnica que demanda el Rally Dakar. La competencia de resistencia exige jornadas extensas al volante, adaptación a terrenos extremos y una planificación específica para afrontar las diferentes etapas.
El español también dejó abierta la posibilidad de volver a intentarlo en el futuro, aunque aclaró que cualquier decisión será comunicada por él mismo cuando considere que está preparado para asumir el desafío.
“Cuando me enfrente a ese reto lo anunciaré yo, no será un rumor y lo haré porque creo que estaré suficientemente preparado”, afirmó, dejando en claro que no descarta definitivamente una nueva aventura fuera de los circuitos de Fórmula 1.
La primera experiencia de Fernando Alonso en el Rally Dakar
Fernando Alonso ya conoce las exigencias del Dakar. En 2020 participó por primera vez en la tradicional competencia, disputada entonces en Arabia Saudita, al volante de una Toyota Hilux. Con Marc Coma como copiloto, el español completó el recorrido y finalizó en la decimotercera posición de la clasificación general.
Aquella experiencia representó un nuevo desafío para el piloto, que había ampliado sus horizontes deportivos más allá de la Fórmula 1. Antes y después de esa aventura, Alonso también mostró interés por otras grandes pruebas del automovilismo internacional, en una trayectoria marcada por su versatilidad y su búsqueda de nuevos retos.
En los últimos días, las versiones sobre su posible regreso al Dakar en 2027 habían señalado la posibilidad de competir con un vehículo de la categoría T1+ gestionado por Prodrive, estructura vinculada a proyectos de competición de Aston Martin. También había trascendido la posibilidad de que Marc Coma volviera a acompañarlo como copiloto. Sin embargo, esas alternativas quedaron sin sustento tras las declaraciones del propio piloto.
Fernando Alonso seguirá en Aston Martin para la temporada 2027 de Fórmula 1
Mientras descarta por ahora el Rally Dakar, Alonso mantiene su atención en la Fórmula 1. El español continuará ligado a Aston Martin durante la temporada 2027, después de renovar su contrato con la escudería con sede en Silverstone.
Desde su llegada al equipo en 2023, el bicampeón consiguió ocho podios, incluidos dos segundos puestos, y se consolidó como una de las principales figuras de la estructura británica.
De esta manera, el futuro inmediato de Fernando Alonso seguirá centrado en la máxima categoría del automovilismo mundial. Aunque su primera participación en el Dakar dejó abierta la puerta a nuevos desafíos, el piloto considera que regresar a la prueba en 2027 no sería compatible con las exigencias físicas y deportivas de su programa en Fórmula 1.
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