"Las infracciones técnicas normalmente conllevan la descalificación de la sesión, pero como el sistema es nuevo en la categoría de MotoGP y se ha introducido a mitad de temporada, los comisarios han acordado una escala gradual de sanciones", explicaron en el comunicado.
La primera infracción con las presiones de los neumáticos será una advertencia, la segunda una sanción de 3 segundos, posteriormente 6 segundos y por último 12. Cuando MotoGP considere que el nuevo sistema está asentado, la descalificación será el castigo por el infringir de esta regla, previo aviso a los equipos.De esta forma se pone fin a la polémica que surgió hace un par de temporadas con las presiones de los neumáticos. Michelin, proveedor de MotoGP, siempre indicaba un baremo que cumplían los equipos, pero con la escalada de la aerodinámica, los equipos empezaron a poner presiones diferentes.
Honda y Yamaha siguieron respetando las indicaciones de Michelin, pero según diversas fuentes, Ducati bajó las presiones para rendir mejor ante la falta de una regulación. Ahora, todo ello será controlado e igual para todos.