Comentando la situación, el presidente de HRC, Watanabe afirma que a la compañía le gustaría alcanzar a sus rivales lo antes posible, incluyendo los conocimientos de la división de las cuatro ruedas de la casa de Tokio.
"Estamos sufriendo en MotoGP en este momento, pero acabamos de empezar a trabajar en la parte en la que las divisiones de dos y cuatro ruedas colaboran en el desarrollo", anuncia.
HRC solía especializarse en carreras de motos, pero a partir de abril de 2022, la división de carreras de cuatro ruedas de Honda también se incorporó a HRC, y se esperan sinergias entre las dos y las cuatro ruedas.
"Tenemos que mejorar el chasis, la aerodinámica y los motores. Queremos hacerlo incorporando también la tecnología de las cuatro ruedas", dice Watanabe.
"No queremos decir que las cuatro ruedas sean mejores. Pero trabajando juntos podremos adoptar una perspectiva diferente. Queremos alcanzar a nuestros rivales lo antes posible", insiste.
MotoGP ya ha completado la primera mitad de la temporada y ahora se encuentra en un breve descanso estival, pero se hace difícil pensar que estas cinco semanas de parón serán suficientes para que la moto mejore. "Incorporaremos varios aspectos paso a paso, pero básicamente los pondremos en la moto del año que viene. Puede que aún sea difícil poner todas las 'balas de desarrollo' para todas las mejoras", descarta el ejecutivo."Es evidente que nos gustaría que siguiera. Pero al final es él quien decide. Si decide marcharse, no le retendremos", admitió.
"Creo que tenemos que demostrarle con 'hechos' que queremos que se quede. Honda no se limita a pedirle que se quede", zanja el presidente de HRC.
Koji Watanabe, CEO de Honda Racing
Photo by: Motorsport.com / Japan
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