Pierre Gasly apuntó contra Racing Bulls tras el GP de Países Bajos
Pierre Gasly terminó décimo en el Gran Premio de Países Bajos 2026 y consiguió un punto para Alpine, aunque el resultado quedó marcado por su fuerte enojo con Racing Bulls. El piloto francés consideró que las maniobras del equipo rival durante la carrera perjudicaron directamente sus posibilidades de conseguir un mejor resultado.
La competencia en el circuito de Zandvoort fue especialmente complicada para Gasly. El piloto de Alpine había largado desde la undécima posición y consiguió avanzar hasta el octavo lugar en los primeros metros, pero luego perdió terreno tras quedar atrapado detrás de un piloto de Racing Bulls.
Gasly quedó atrapado detrás de Arvid Lindblad
Después de su primera parada en boxes, Gasly quedó detrás de Arvid Lindblad, quien todavía no había ingresado a los pits y además tenía una penalización de pase y siga por una infracción bajo bandera amarilla.
El francés permaneció durante siete vueltas detrás del piloto de Racing Bulls. Finalmente, intentó superarlo por afuera en la curva 11, pero bloqueó los neumáticos y perdió otra posición frente a Nico Hülkenberg.
La situación se complicó todavía más cuando Yuki Tsunoda también consiguió adelantar al Alpine en la curva 7, después de preparar la maniobra en la peraltada curva 3.
Según la mirada de Gasly, Lindblad prácticamente no presentó resistencia frente a su compañero de equipo, una situación que incrementó la frustración del piloto francés. El piloto de Alpine necesitó 17 vueltas para finalmente superar al corredor de Racing Bulls.
La fuerte acusación de Pierre Gasly contra Racing Bulls
Tras la bandera a cuadros, Gasly no ocultó su malestar y apuntó directamente contra Racing Bulls por la manera en que sus pilotos gestionaron la carrera.
“Racing Bulls arruinó nuestra carrera en la parte intermedia de la carrera, jugó en equipo por el campeonato y lo hizo bien”, afirmó el francés.
Gasly también explicó cómo, desde su perspectiva, esas acciones terminaron perjudicándolo en pista: “Me hizo perder una posición con Nico y Tsunoda y no sé cuántos segundos de tiempo de carrera. Felicidades a ellos, y no puedo esperar para correr contra ellos”.
El piloto de Alpine volvió a quedar detrás de Tsunoda después de su segunda parada y necesitó otras diez vueltas para superar al japonés.
“Tengo buena memoria”: la advertencia de Gasly
La frase más llamativa de Gasly llegó cuando hizo referencia a lo que puede ocurrir en las próximas carreras de la Fórmula 1. El francés reconoció que Zandvoort es un circuito donde adelantar resulta particularmente difícil, pero aseguró que la situación podría ser diferente en otros escenarios.
“Es simplemente molesto, pero es Zandvoort. No se puede adelantar realmente y esto va a cambiar en las próximas pistas. Y lo bueno es que tengo buena memoria, así que me aseguraré de que sonriamos al final del año”, sentenció.
La declaración fue interpretada como una clara advertencia para los pilotos de Racing Bulls, en una lucha por el campeonato de constructores que se encuentra cada vez más ajustada.
Alpine y Racing Bulls, separados por apenas tres puntos
La tensión entre ambas escuderías tiene además un fuerte componente deportivo. Luego del Gran Premio de Países Bajos, Racing Bulls quedó con 66 puntos, mientras que Alpine alcanzó las 63 unidades.
La diferencia de apenas tres puntos deja abierta una pelea muy importante para lo que resta de la temporada. Cada posición y cada punto pueden resultar determinantes en la definición del campeonato de constructores.
Por eso, lo ocurrido en Zandvoort puede convertirse en un nuevo capítulo de la rivalidad entre Alpine y Racing Bulls. Gasly ya dejó claro que no olvidará las maniobras de la carrera y que estará atento cuando vuelva a encontrarse con Tsunoda y Lindblad en las próximas fechas de la Fórmula 1.
Gasly y Alpine buscan revancha en las próximas carreras
Más allá del punto conseguido, el resultado dejó un sabor amargo en Alpine. Gasly había mostrado ritmo para pelear por posiciones más importantes, pero las circunstancias de la carrera terminaron condicionando su resultado final.
Ahora, el piloto francés tendrá la oportunidad de buscar revancha en los próximos Grandes Premios. La pelea con Racing Bulls promete continuar dentro y fuera de la pista, mientras Alpine busca recuperar terreno en el campeonato de constructores de la Fórmula 1 2026.
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