Javier Milei aseguró ante la FIA que Argentina reúne las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y expresó su deseo de ver a Franco Colapinto correr nuevamente ante el público local. El regreso todavía no está confirmado, pero las obras en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez avanzan con un objetivo concreto: alcanzar la homologación Grado 1.
La Fórmula 1 vuelve a mirar a la Argentina: cómo sería el nuevo circuito y qué falta para el regreso
El sueño de volver a ver a la Fórmula 1 en la Argentina tomó fuerza después de las declaraciones de Javier Milei durante la apertura del Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se desarrolla en Buenos Aires. El presidente aseguró que el país reúne las condiciones para volver a recibir a la máxima categoría del automovilismo y expresó su deseo de que Franco Colapinto pueda correr nuevamente ante el público argentino.
Sin embargo, el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina todavía no está confirmado. Mientras avanzan las conversaciones y las expectativas, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una importante etapa de remodelación que busca recuperar al histórico escenario porteño para las grandes categorías internacionales.
Milei abrió la puerta al regreso de la Fórmula 1
Javier Milei encabezó este lunes la apertura del Congreso Americano de la FIA en Buenos Aires, un evento que volvió a reunir en Argentina a importantes dirigentes del automovilismo internacional después de 15 años.
Ante miembros de la FIA y su presidente, Mohammed Ben Sulayem, el mandatario planteó públicamente la posibilidad de que el país vuelva a formar parte del calendario de la Fórmula 1.
“La Argentina que vuelve a ser sede de la FIA es la misma Argentina que tiene todas las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y al Rally Mundial en su calendario”, afirmó Milei durante su discurso.
El presidente también destacó la tradición argentina en el automovilismo y sostuvo que la pasión de los fanáticos por las carreras se mantuvo vigente pese a los años transcurridos desde la última competencia de la Fórmula 1 en Buenos Aires.
“En todo ese tiempo la pasión de los argentinos por las carreras nunca se apagó. Nunca dejamos de amar este deporte”, señaló.
Franco Colapinto, una figura clave para el proyecto
Uno de los grandes atractivos que tendría un eventual regreso de la Fórmula 1 a la Argentina es la presencia de Franco Colapinto. El piloto bonaerense se convirtió en el principal representante argentino en la categoría y generó una enorme expectativa entre los fanáticos.
Durante su discurso, Milei hizo referencia directa al piloto y manifestó su deseo de que pueda disputar nuevamente un Gran Premio frente a los aficionados argentinos.
“Me animo a invitarlos a soñar conmigo”, expresó el presidente ante los dirigentes de la FIA, antes de remarcar el deseo de volver a ver a Colapinto compitiendo en el país.
La presencia del piloto argentino en la Fórmula 1 le daría además un atractivo especial a un eventual Gran Premio de Argentina, que podría convertirse en uno de los eventos deportivos más importantes del calendario internacional.
El Autódromo Oscar y Juan Gálvez se prepara
El principal escenario para un eventual regreso de la Fórmula 1 sería el histórico Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. El predio cuenta con 189 hectáreas y tiene una extensa historia vinculada con la máxima categoría del automovilismo.
El circuito porteño recibió 20 Grandes Premios de Fórmula 1 puntuables entre 1953 y 1998. La última competencia se disputó el 12 de abril de 1998, cuando Michael Schumacher se quedó con la victoria al volante de una Ferrari.
Desde entonces, la Fórmula 1 nunca volvió a competir oficialmente en territorio argentino. Ahora, las obras de remodelación del autódromo buscan adaptar sus instalaciones a las exigencias actuales del automovilismo internacional.
¿Cómo sería el nuevo circuito de Fórmula 1?
Uno de los principales objetivos del proyecto es conseguir la homologación Grado 1 de la FIA, la máxima certificación necesaria para que un circuito pueda recibir a la Fórmula 1.
El trazado proyectado tendría aproximadamente 4,9 kilómetros de extensión y 15 curvas: nueve hacia la derecha y seis hacia la izquierda.
La pista tendría un ancho de 18 metros en la recta principal y 12 metros en el resto del circuito. Según las estimaciones del proyecto, los monoplazas podrían alcanzar velocidades máximas cercanas a los 340 km/h, con una velocidad promedio de aproximadamente 225 km/h.
El tiempo estimado de vuelta rondaría un minuto y 18 segundos, aunque estos registros dependerían de la configuración definitiva del trazado y del rendimiento de los monoplazas de la Fórmula 1.
La nueva “Horquilla Larga” y las obras en boxes
Entre las principales modificaciones previstas aparece la construcción de una nueva “Horquilla Larga”, que permitirá extender el circuito y adaptar el trazado a las exigencias de las categorías internacionales.
El proyecto está a cargo del diseñador alemán Hermann Tilke, reconocido mundialmente por sus trabajos en diferentes circuitos utilizados por la Fórmula 1.
También está prevista la construcción de 32 nuevos garajes, junto con nuevos espacios destinados a las áreas técnicas y una torre de control. Para un eventual Gran Premio de Fórmula 1 se contempla además una segunda planta en el edificio de boxes.
En materia de público, el objetivo es que el Autódromo Oscar y Juan Gálvez pueda recibir alrededor de 150.000 espectadores durante un fin de semana de competencia.
MotoGP será una prueba clave para Buenos Aires
Mientras el regreso de la Fórmula 1 continúa siendo una posibilidad, MotoGP sí tiene previsto regresar a Buenos Aires en 2027. La máxima categoría del motociclismo volverá a la Argentina después de 28 años.
La competencia está prevista para disputarse en un trazado de aproximadamente 4,3 kilómetros, con rectas de entre 800 y 1.000 metros y velocidades máximas superiores a los 300 km/h.
La fecha que aparece como referencia para el regreso es del 9 al 11 de abril de 2027, aunque todavía resta la confirmación definitiva del calendario.
La llegada de MotoGP puede convertirse en una prueba fundamental para el renovado autódromo porteño. Un evento internacional de esta magnitud permitirá mostrar las nuevas instalaciones y el nivel de infraestructura ante dirigentes y responsables de otras categorías.
Fórmula 1 y MotoGP comparten propietario
El regreso de MotoGP a Buenos Aires tiene además un vínculo directo con la Fórmula 1. Ambas categorías están actualmente bajo el control del grupo estadounidense Liberty Media.
Liberty Media controla la Fórmula 1 desde 2017 y posteriormente adquirió una participación mayoritaria de Dorna Sports, la empresa que gestiona los derechos comerciales de MotoGP.
Por este motivo, el regreso de MotoGP a la Argentina puede funcionar como una importante vidriera para mostrar el estado del Autódromo Oscar y Juan Gálvez y evaluar sus posibilidades de recibir en el futuro a la máxima categoría del automovilismo.
¿Cuándo podría volver la Fórmula 1 a la Argentina?
Por el momento, no existe una fecha confirmada para el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina. Las declaraciones de Javier Milei representan un nuevo impulso político e institucional, mientras que las obras del autódromo avanzan con el objetivo de cumplir los estándares internacionales.
El paso fundamental será conseguir la homologación Grado 1 de la FIA y completar todas las condiciones de seguridad, infraestructura y organización que exige la categoría.
Argentina tiene una larga historia con la Fórmula 1 y Buenos Aires ya fue escenario de algunas de las carreras más importantes de la categoría. Ahora, con un autódromo en proceso de renovación y con Franco Colapinto como principal figura del automovilismo argentino, la posibilidad de volver a recibir a la Máxima vuelve a estar sobre la mesa.
El sueño todavía no es una realidad, pero el mensaje de Buenos Aires ya llegó a la FIA: Argentina quiere volver a tener un Gran Premio y el proyecto para recuperar su histórico autódromo ya está en marcha.
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