El argentino pidió respeto para pilotos y trabajadores de la F1, explicó su alejamiento de las redes y recibió una señal de unidad desde Alpine.
Franco Colapinto rompió el silencio, pidió frenar los ataques y Alpine respondió con un video junto a Gasly
Franco Colapinto volvió a ser protagonista fuera de las pistas de Fórmula 1 con un mensaje contundente dirigido a sus seguidores. El piloto argentino agradeció el apoyo que recibe en cada carrera, pero pidió terminar con las agresiones en redes sociales contra otros pilotos, compañeros de equipo, mecánicos e ingenieros. Horas después, Alpine compartió un divertido video junto a Pierre Gasly.
El mensaje del corredor argentino llegó en un momento importante de la temporada 2026, mientras la escudería francesa busca recuperar competitividad y mejorar sus resultados. Colapinto también explicó por qué decidió alejarse de las redes sociales y concentrarse en su carrera deportiva, dejando en claro que los ataques realizados en su nombre no contribuyen a su futuro dentro de la máxima categoría.
Franco Colapinto pidió terminar con las agresiones en redes sociales
El piloto de Alpine decidió dirigirse directamente a sus fanáticos para transmitir un mensaje de agradecimiento, pero también de responsabilidad. Reconoció el enorme acompañamiento que recibe desde sus primeros pasos en el automovilismo y destacó la importancia del respaldo argentino en su crecimiento profesional.
"Realmente me siento un afortunado de haberlos tenido desde el principio, de todo el apoyo que me dan, de cómo me ayudan a conseguir los resultados, de cómo me empujan a ir por más siempre a mí y al equipo", expresó Colapinto.
Sin embargo, el argentino advirtió que algunas manifestaciones de apoyo terminan transformándose en ataques contra otros protagonistas de la Fórmula 1, una situación que considera perjudicial.
"Hay veces que nos pasamos de la raya, que en vez de apoyarme terminamos criticando, terminamos atacando a otros pilotos, a otros colegas, a mis compañeros de equipo, a mis mecánicos, a mis ingenieros", manifestó.
Colapinto fue todavía más contundente al explicar que ese comportamiento, aunque tenga la intención de defenderlo, termina provocando consecuencias negativas.
"Sé que están pensando que me están defendiendo, pero están generando lo contrario. No me ayudan ni a mí ni a mi futuro", aseguró.
El argentino también reveló que tomó la decisión de reducir su actividad en las plataformas digitales para enfocarse completamente en su rendimiento deportivo.
"Hace un tiempo tomé la decisión de alejarme de las redes, de tomar un descanso de ellas, enfocarme en lo que realmente me importa, y en mi sueño como mi carrera deportiva", explicó.
Antes de finalizar, realizó un pedido directo a sus seguidores: "Necesito que me ayuden a parar esto todos juntos".
El mensaje concluyó con un agradecimiento a quienes continúan acompañándolo: "Un abrazo muy grande, gracias de corazón por entender, gracias por bancarme y por estar siempre".
Alpine mostró a Franco Colapinto y Pierre Gasly juntos en un divertido desafío
Después del mensaje del argentino, Alpine publicó un video protagonizado por Franco Colapinto y Pierre Gasly, en el que ambos pilotos participaron de un entretenido desafío de preguntas y respuestas denominado "Cuestionario del Agua".
La actividad consistió en responder diferentes preguntas de geografía relacionadas con ríos, lagunas y cascadas del mundo. Entre los interrogantes aparecieron cuestiones como cuál es el río más largo de Sudamérica, qué río atraviesa París y qué famosa cascada se encuentra en la frontera entre Estados Unidos y Canadá.
Con respuestas rápidas, bromas y una competencia amistosa, los pilotos titulares de la escudería francesa mostraron una faceta distendida lejos de la exigencia de los circuitos.
Aunque este tipo de publicaciones forma parte del contenido habitual de Alpine, el video adquirió especial relevancia después del pedido de Colapinto para detener las agresiones en redes sociales.
La publicación también coincidió con los llamados de Flavio Briatore a mantener una buena convivencia dentro del equipo, pese a la competencia natural que existe entre sus pilotos.
De esta manera, la escudería exhibió un momento de compañerismo entre el argentino y el francés en medio de una etapa en la que los resultados deportivos no acompañaron las expectativas.
Colapinto se prepara para el GP de Estados Unidos y Alpine busca mejorar en la Fórmula 1
Mientras continúa la repercusión de su mensaje, Franco Colapinto ya tiene la mirada puesta en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, que se disputará del 23 al 25 de octubre en el Circuito de las Américas, ubicado en Austin, Texas.
La competencia marcará el regreso de la actividad después del Gran Premio de Singapur, una carrera complicada para Alpine, que sigue trabajando para recuperar rendimiento en la recta final de la temporada.
En ese contexto, la escudería francesa también anunció la incorporación del ingeniero británico Mike Elliott como nuevo director técnico. El especialista cuenta con 23 años de experiencia en Fórmula 1 y tuvo un paso destacado por Mercedes.
"Nuestro trabajo consiste en transformar los recursos en rendimiento en la pista", afirmó Elliott durante su presentación en la sede de Alpine en Enstone.
El calendario inmediato de Fórmula 1 contempla tres competencias importantes:
- Gran Premio de Estados Unidos: del 23 al 25 de octubre, en Austin.
- Gran Premio de México: del 30 de octubre al 1 de noviembre.
- Gran Premio de Brasil: del 6 al 8 de noviembre, en Interlagos.
Para Colapinto, estas carreras representan nuevas oportunidades de mejorar sus actuaciones, sumar puntos y continuar consolidándose dentro de Alpine.
Mientras tanto, su mensaje dejó una reflexión que trasciende los resultados deportivos: el apoyo de los fanáticos debe construirse desde el respeto y no desde las agresiones hacia otros protagonistas del automovilismo.
Con el respaldo de miles de argentinos y el desafío de seguir creciendo en la Fórmula 1, Franco Colapinto buscará concentrarse en lo que considera verdaderamente importante: su trabajo dentro del equipo y su rendimiento sobre la pista.
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