El nueve veces campeón mundial criticó los cambios previstos para 2027 y lamentó que los pilotos no hayan sido consultados antes de tomar la decisión.
Marc Márquez cuestionó el nuevo formato de MotoGP para 2027
Marc Márquez se convirtió en uno de los principales detractores del nuevo formato de los Grandes Premios de MotoGP previsto para 2027. El nueve veces campeón mundial cuestionó el aumento de la exigencia durante los fines de semana de competencia y, especialmente, que los pilotos no hayan sido consultados antes de tomar una decisión que modificará la estructura del campeonato.
La nueva propuesta fue presentada por la Grand Prix Commission, integrada por representantes de MotoGP Sports Entertainment Group y la FIM, con el objetivo de incrementar el contenido y la actividad durante los Grandes Premios.
Cómo será el nuevo formato de MotoGP en 2027
El calendario de actividades sufrirá modificaciones importantes a partir de 2027. El viernes contará con dos sesiones de práctica y la nueva clasificación de la Sprint, mientras que el sábado comenzará con una FP3 más corta antes de la clasificación para la carrera principal y posteriormente la carrera Sprint.
El domingo también tendrá cambios. La jornada mantendrá la carrera del Gran Premio, pero desaparecerá el habitual warm up de diez minutos. La intención es redistribuir la actividad del fin de semana y generar nuevos contenidos para los aficionados.
El cambio, sin embargo, no convenció a Marc Márquez. El piloto español considera que el actual programa de MotoGP ya demanda un esfuerzo considerable y que sumar nuevas instancias competitivas puede incrementar todavía más la presión sobre los protagonistas.
Marc Márquez: “Será un fin de semana más intenso y exigente”
Durante la rueda de prensa previa al Gran Premio de Indonesia de MotoGP, Marc Márquez fue contundente al referirse al nuevo formato que comenzará a implementarse en 2027.
“Será interesante entender el principal objetivo de este cambio. Será un fin de semana más intenso y más exigente. Con el actual programa ya es suficiente, pero no decidimos nosotros, es lo que hay y hay que adaptarse”, sostuvo el español.
La declaración refleja una de las principales preocupaciones del piloto: el incremento de la carga competitiva. Con la incorporación de nuevas sesiones de clasificación, los pilotos tendrán menos margen para administrar el esfuerzo durante un fin de semana de MotoGP.
Márquez también dejó en claro su malestar por la falta de participación de los corredores en la toma de decisiones.
“Los equipos y la organización deciden, así que lo tomas o lo dejas, es lo que hay”, afirmó el piloto.
Marc Márquez coincidió con Pedro Acosta
La postura de Marc Márquez coincide con la expresada previamente por Pedro Acosta, uno de los pilotos más jóvenes de la parrilla de MotoGP. El español también cuestionó la tendencia a incrementar progresivamente la cantidad de actividad durante los Grandes Premios.
Acosta había advertido que sería necesario “relajarse un poco con este tema” porque, desde su perspectiva, las carreras de los pilotos son cada vez más cortas debido a la evolución del formato y a la necesidad de incorporar nuevas propuestas para el público.
Márquez respaldó públicamente la opinión de su futuro compañero de equipo.
“Completamente de acuerdo con Acosta. La mía ya ha terminado, pero sí acortará las carreras”, respondió el nueve veces campeón mundial.
El nuevo formato aumenta la exigencia para los pilotos de MotoGP
Uno de los principales efectos de la reforma será que los pilotos deberán afrontar dos procesos de clasificación durante un mismo Gran Premio, además de las sesiones de entrenamientos y las dos carreras que ya forman parte del formato actual.
La clasificación de la Sprint y la clasificación de la carrera principal obligarán a los equipos a trabajar con mayor intensidad en la puesta a punto de las motos durante todo el fin de semana. Cada sesión tendrá además una importancia estratégica para definir las posiciones de partida.
Para Márquez, el desafío no pasa solamente por adaptarse técnicamente. El debate también está relacionado con la carga física y mental que soportan los pilotos, especialmente en un campeonato que ya cuenta con un calendario extenso y las carreras Sprint.
El español, uno de los grandes referentes históricos de MotoGP, entiende que los cambios forman parte de la evolución del campeonato, aunque considera que la opinión de quienes compiten sobre las motos debería tener mayor peso en decisiones de este tipo.
Con la temporada 2027 todavía por delante, MotoGP se prepara para una nueva transformación de su formato. Mientras la organización apuesta por incrementar el espectáculo y la actividad durante los Grandes Premios, Marc Márquez ya dejó clara su postura: habrá que adaptarse, pero el nuevo sistema será más intenso y exigente para todos los pilotos.
DIARIO DEPORTIVO | www.diariodeportivo.com.ar